Descripción
Torno |
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| Marca | Supermax | Velocidades | 16 vel. (35-1800 rpm) |
| Tipo | Paralelo Universal | Cono contrapunto | MT-4 |
| Modelo | LG-1643 | Embrague | N/A |
| Origen | Taiwán | Freno | Mecánico de pedal |
| Volteo sobre bancada | 16″ (406mm) | Avances rápidos | N/A |
| Distancia entre puntos | 43″ (1092.2mm) | Diales | 0.001″ |
| Volteo sobre carro | 9.5″ (241mm) | Prisma de bancada | 1.57×0.98 in (40×25 mm) |
| Volteo sobre escote | 22.5″ (571.5mm) | Ancho de bancada | 11.8″ (300mm) |
| Paso de barra | 2.125″ (53.975mm) | Husillo de avances | Ø35mm X 2hpp |
| Roscas | Estándar/mm/mod/DP | Construcción | Cuerpo de fundición |
| Roscas mm / Pulg | 36 (0.4-7 mm) / 36 (4-42 hpp) | Motor Principal | 2 velocidades, 5hp (3.725kW), 220V, Trifásico |
| Avances automáticos | 16 (0.02-0.5 mm/rev) | Alimentación | 220V, Trifásico |
| Descripción | Torno paralelo Universal de 16″ de volteo y 1m entre puntos, roscas estándar y milimétricas, freno de pedal, incluye: torreta de cambios rápidos KDK, dispositivo para Collet 5C, juego de boquillas 5C, chuck universal de 3 mordazas invertibles de 200mm, Chuck independiente de 4 mordazas de 10″ , luneta y fija, bomba de refrigerante. | ||
